Faccns
VAGON SPOKRETNIM ISTOVARNIM LIJEVCIMA
Faccns
Vagon je namijenjen za prijevoz pijeska granulacije 0-2,0 mm, šljunka granulacije 8-20 mm te šljunka granulacije 18-32 mm, u rinfuzi, otpornih na atmosferske utjecaje.
Utovar tereta obavlja se preko otvora na gornjem dijelu sanduka, a istovar se obavlja izvan tračnica, preko dva zasuna (sa svake bočne strane vagona), kao i fiksnih i pomoćnih lijevaka smještenih na donjem dijelu sanduka.
Po konstrukciji, izradi i opremi vagon odgovara važećim propisima TSI, UIC, AVV.
Postolje vagona je izrađeno u zavarenoj izvedbi od limova, presavijenih i valjanih profila u kvaliteti S355J2+N i zajedno sa sandukom čini noseću strukturu vagona. Čelni dio postolja prilagođen je za ugradnju automatskog kvačila.
Okretno postolje je građeno za opterećenje po osovini od 22,5 t u zavarenoj izvedbi bez čelnog poprečnog nosača. Okretna zdjela je opremljena samopodmazujućim nemetalnim umetkom, bočni klizači su ogibljeni.
Vagon je opremljen vlačnim uređajem tipa RG 20, kukom 1500 kN i vijčanim kvačilom 1350 kN.
Vagon je opremljen odbojnicima klase A (40 kJ), hoda 105 mm. Odbojnička ploča je dimenzija 340 x 450 mm.
Vagon je opremljen zračnom kočnicom tipa KE-CFCB.
Glavni vod je 5/4″ sa čelnim slavinama na oba kraja vagona. Vagon je opremljen pritvrdnom kočnicom koja se nalazi u sklopu jednog Y27Lsi(f) okretnog postolja.
Sanduk vagona je samonoseća konstrukcija prizmatičnog oblika ojačana ukrućenjima po bočnim i čelnim stranicama.
Na gornjem dijelu sanduka nalazi se otvor za utovar, a donji dio sanduka je podijeljen na dva dijela gdje su smješteni zasuni za istovar.
Mehanizam za istovar se sastoji od dva zasuna sa svake bočne strane vagona koji se otvaraju/zatvaraju pomoću pneumatskog mehanizma. Moguće je otvaranje/zatvaranje svakog zasuna pojedinačno ili po dva istovremeno, sa jedne bočne strane vagona. Otvaranje/zatvaranje zasuna može biti regulirano ili prekinuto u svakom trenutku otvaranja/zatvaranja. Rukovanje istim obavlja se sa čelne platforme vagona a svaka bočna strana vagona ima poseban upravljački ormar.
Vagon je opremljen stepenicama i rukohvatima prema UIC 535-2 i kukama za povlačenje prema UIC 536.
Na jednom čelu vagona nalazi se platforma sa koje se rukuje mehanizmom za otvaranje/zatvaranje zasuna, kao i ljestve za kontrolu tovara.
Uzemljenje je izrađeno prema propisima UIC 533.
