Sgns(s) 60

Sgns(s) 60

INTERMODALNI VAGON

Sgns(s) 60

Vagon je namijenjen za prijevoz velikih kontejnera i izmjenjivih spremnika, prema UIC, TSI i GCU standardima, ali je prikladan i za više vrsta manjih ISO kontejnera u različitim rasporedima.

Donje postolje je zavarena čelična konstrukcija, koja se sastoji od dva uzdužna nosača tipa “riblji stomak” izvana, koji su kroz poprečne nosače povezani u nosivi kostur. U području osovinskih sklopova postavljeni su zaštitni limovi protiv iskri prema UIC propisima. Vagon je dizajniran za rad u SS načinu rada, a njegova konstrukcija iznimno je jaka i izgrađena da dugo traje. Osiguranje kontejnera od pomicanja ostvaruje se preko 28 trnova koji su ugrađeni na gornjoj strani donjeg postolja. Svi trnovi su preklopivi da se mogu po potrebi postaviti za različite rasporede kontejnera.

Vagon nije certificiran prema TSI regulativama, ali njegov dizajn, konstrukcija i ugrađena oprema, mogu lako biti poboljšani i usklađeni sa postojećim TSI, EN, UIC i GCU propisima.

Tehnički podaci

Širina kolosijeka: 1435 mm
Promjer kruga kotrljanja: 19 600
Promjer kruga kotrljanja: 14 060 mm
Masa praznog vagona: 19 t
Nosivost: 71 t
Osovinsko opterećenje: 22 t
Ukupna masa natovarenog vagona: 90 t
Tip okretnog postolja: Y25 Ls(s)(d)1-K
Međuosovinski razmak: 1800 mm
Vrsta kočnice: GP-A (K)
Papučica kočnice: Bg (320)
Ručna kočnica: od tla
Zupčanik za crtanje: EN 15566; 1000 kN / 1500 kN
Vijčana spojka: EN 15566; 850 kN / 1350 kN
Međuspremnici: EN 15551; cat. A; stroke 105 mm
Najveća brzina praznog vagona: 120 km/h
Najveća brzina kod osov. opterećenja 20 t: 120 km/h
Najveća brzina kod osov. opterećenja 22,5 t: 100 km/h
Min. radijus krivine: 75 m
Maksimalna nosivost trajekta: 1° 30’; R 120 m
Gabarit vozila: EN 15273-2; G1, GI1
Vagon zadovoljava uvjete: TSI